Un compacteur à chargement arrière polyvalent de gamme moyenne, positionné entre le SPress compact et le LPress robuste — pour les tournées commerciales et résidentielles mixtes.
Le RAFCO MPress est un compacteur à chargement arrière de gamme moyenne positionné entre le SPress compact et le LPress robuste. Avec une caisse de 9–13 m³ et une trémie de 1,3 – 1,5 m³ sur châssis 4×2 à partir de 12 tonnes de PTAC, il s'adresse aux communes recherchant une benne à ordures polyvalente de gamme moyenne pour les quartiers mixtes.
Le lève-conteneurs du MPress est conçu pour les bacs à roulettes conformes à la norme EN 840, via une interface de levage universelle type peigne / DIN.
Touchez un panneau pour l'agrandir — unités RAFCO MPress réelles sur le terrain, sur le châssis de livraison.
Collecte municipale commerciale et résidentielle mixte.
Parcs industriels et logistiques.
Banlieues en croissance avec volume quotidien croissant.
Grands sites à voies internes nécessitant un collecteur de gamme moyenne.
Les superstructures du MPress se montent sur toutes les grandes plateformes de camion du monde — indiquez-nous le châssis et nous adaptons le faux-châssis, le circuit hydraulique et l'interface de prise de force.
| MODÈLE | CAISSE (m³) | TRÉMIE (m³) | PTAC MIN (t) | TRANSMISSION | USAGE |
|---|---|---|---|---|---|
| MiniPack | 5 | 0,8 | 5 | 4×2 | Ruelles étroites, centres historiques |
| Monoblock | 5–8 | 1,1 | 7 | 4×2 | Caisse monobloc légère |
| SPress | 5–8 | 1,1 | 7 | 4×2 | Tournées urbaines légères |
| MPress | 9–13 | 1,3–1,5 | 12 | 4×2 | Quartiers mixtes moyens |
| LPress | 15–20 | 2,0 | 16 | 4×2 / 6×4 | Flottes urbaines haute densité |
| XPress | 20–30 | 2,6 | 25 | 6×2 / 6×4 / 8×4 | Grand volume métropolitain et industriel |
| NPress | 15–20 | 2,0 | 16 | 4×2 / 6×4 | Configurations spéciales / recyclage |
| WPress | 12 | 1,5 | 12 | 4×2 / 6×4 | Exploitation avec lavage intégré |
| SBPress | 20 | 2,2 | 18 | 6×2 / 6×4 | Caisse compartimentée — double flux |
Indiquez-nous le châssis, le profil de déchets et la destination — notre bureau d'études répond sous 1 jour ouvré avec une configuration adaptée au châssis, des prix CIF / FOB et un délai.
