Caisse et hayon fabriqués comme un seul ensemble structurel — plus léger, moins de points de contrainte, un profil plus net pour le travail municipal compact.
Le RAFCO Monoblock utilise une construction à caisse monobloc intégrée — caisse et hayon réalisés comme un ensemble structurel unifié — pour réduire le poids, minimiser les points de contrainte et simplifier le profil de l'équipement pour les applications municipales compactes. Avec une capacité de 5–8 m³ et une trémie de 1,1 m³, il s'adapte aux châssis 4×2 à partir de 7 tonnes de PTAC.
Le lève-conteneurs du Monoblock est conçu pour les bacs à roulettes conformes à la norme EN 840, via une interface de levage universelle type peigne / DIN.
Quartiers résidentiels et mixtes compacts sur châssis léger.
Villes ayant besoin d'un collecteur durable et léger.
Sites commerciaux et logistiques à volume modéré.
Hôtels, hôpitaux et universités avec voies internes.
Les superstructures du Monoblock se montent sur toutes les grandes plateformes de camion du monde — indiquez-nous le châssis et nous adaptons le faux-châssis, le circuit hydraulique et l'interface de prise de force.
| MODÈLE | CAISSE (m³) | TRÉMIE (m³) | PTAC MIN (t) | TRANSMISSION | USAGE |
|---|---|---|---|---|---|
| MiniPack | 5 | 0,8 | 5 | 4×2 | Ruelles étroites, centres historiques |
| Monoblock | 5–8 | 1,1 | 7 | 4×2 | Caisse monobloc légère |
| SPress | 5–8 | 1,1 | 7 | 4×2 | Tournées urbaines légères |
| MPress | 9–13 | 1,3–1,5 | 12 | 4×2 | Quartiers mixtes moyens |
| LPress | 15–20 | 2,0 | 16 | 4×2 / 6×4 | Flottes urbaines haute densité |
| XPress | 20–30 | 2,6 | 25 | 6×2 / 6×4 / 8×4 | Grand volume métropolitain et industriel |
| NPress | 15–20 | 2,0 | 16 | 4×2 / 6×4 | Configurations spéciales / recyclage |
| WPress | 12 | 1,5 | 12 | 4×2 / 6×4 | Exploitation avec lavage intégré |
| SBPress | 20 | 2,2 | 18 | 6×2 / 6×4 | Caisse compartimentée — double flux |
Indiquez-nous le châssis, le profil de déchets et la destination — notre bureau d'études répond sous 1 jour ouvré avec une configuration adaptée au châssis, des prix CIF / FOB et un délai.