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ACCUEIL BENNES À ORDURES MÉNAGÈRES SPRESS
SÉRIE S · PETIT 4×2

Compacteur
à Chargement Arrière
5–8 m³
Usage Léger.

Un compacteur à chargement arrière compact pour châssis léger à partir de 7 tonnes — idéal pour les rues étroites, les centres historiques et les tournées des petites communes.

Benne à ordures à chargement arrière RAFCO SPress
RAFCO SPress SÉRIE S · PETIT 4×2
CAPACITÉ DE CAISSE
5–8
TRÉMIE DE HAYON
1,1
PTAC CHÂSSIS
7t+
TRANSMISSION
4×2
01 / APERÇU

Compact, simple, fiable.

Le RAFCO SPress est un compacteur à chargement arrière compact pour châssis 4×2 léger à partir de 7 tonnes de PTAC. Avec une caisse de 5–8 m³ et une trémie de 1,1 m³, il convient aux rues urbaines étroites, aux centres historiques, aux quartiers résidentiels et à la collecte des petites communes là où les bennes plus grandes ne peuvent pas opérer.

Le cycle complet de chargement, compaction et éjection est hydraulique — simplifiant l'entretien tout au long de la vie de l'équipement.

02 / CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Fabriqué sur mesure. Conçu pour durer.

CAPACITÉ DE CAISSE
5 – 8 m³
TRÉMIE DE HAYON
1,1 m³
PTAC CHÂSSIS
≥ 7 t
TRANSMISSION CHÂSSIS
4×2
TYPE DE CHARGEMENT
Chargement arrière, hydraulique
NORME CONTENEUR · EN 840
120 / 240 / 360 / 770 / 1100 L
TAUX DE COMPACTION
jusqu'à 6:1
CYCLE DE COMPACTION
~20 s
CONSTRUCTION
Acier structurel ST-52 · option Hardox

Configurations en Option

  • Caisse en acier anti-usure Hardox
  • Système de pesée embarqué
  • Module de lavage des conteneurs
  • Groupe hydraulique tropicalisé
Benne à ordures RAFCO SPress
COMPATIBILITÉ DES CONTENEURS · EN 840

Lève tous les bacs à roulettes EN 840.

Le lève-conteneurs du SPress est conçu pour les bacs à roulettes conformes à la norme EN 840, via une interface de levage universelle type peigne / DIN.

120 L
EN 840-1
2 ROUES
240 L
EN 840-1
2 ROUES
360 L
EN 840-1
2 ROUES
770 L
EN 840-2/3
4 ROUES
1100 L
EN 840-2/3
4 ROUES
EN 840-1 · 2 ROUES 80–360 L EN 840-2/3 · 4 ROUES 500–1300 L
GALERIE · SUR LE TERRAIN

SPress en service.

Touchez un panneau pour l'agrandir — unités RAFCO SPress réelles sur le terrain, sur le châssis de livraison.

04 / APPLICATIONS

Là où le SPress fait ses preuves.

Rues urbaines étroites

Centres historiques et voies résidentielles serrées.

Petites communes

Villes et districts ruraux avec flottes légères.

Parcs commerciaux

Sites industriels et commerciaux à volume modéré.

Complexes et campus

Hôtels, hôpitaux et campus universitaires.

05 / CHÂSSIS

S'adapte à tout châssis majeur. Votre spécification, notre fabrication.

Les superstructures du SPress se montent sur toutes les grandes plateformes de camion du monde — indiquez-nous le châssis et nous adaptons le faux-châssis, le circuit hydraulique et l'interface de prise de force.

MERCEDES-BENZ Arocs / Actros
MAN TGS / TGX
VOLVO FMX / FH
SCANIA P / R / G
DAF CF / XF
IVECO T-Way / X-Way
FORD TRUCKS F-MAX
HINO Série 700
ISUZU Giga / FY
06 / COMPARATIF DE GAMME

Où se situe le SPress dans la gamme.

MODÈLECAISSE (m³)TRÉMIE (m³)PTAC MIN (t)TRANSMISSIONUSAGE
MiniPack 50,854×2Ruelles étroites, centres historiques
Monoblock 5–81,174×2Caisse monobloc légère
SPress 5–81,174×2Tournées urbaines légères
MPress 9–131,3–1,5124×2Quartiers mixtes moyens
LPress 15–202,0164×2 / 6×4Flottes urbaines haute densité
XPress 20–302,6256×2 / 6×4 / 8×4Grand volume métropolitain et industriel
NPress 15–202,0164×2 / 6×4Configurations spéciales / recyclage
WPress 121,5124×2 / 6×4Exploitation avec lavage intégré
SBPress 202,2186×2 / 6×4Caisse compartimentée — double flux
07 / FAQ

Questions & réponses.

Besoin d'un point précis ? Parlez à notre bureau d'études →

Quel châssis accepte le SPress ?
Le SPress est conçu pour les châssis 4×2 d'un PTAC minimum de 7 tonnes — généralement Isuzu NPR/NQR, Mercedes-Benz Atego 7–12 t, Ford Cargo et camions légers équivalents.
Quel est le taux de compaction ?
Le SPress atteint des taux de compaction jusqu'à 6:1 selon la composition des déchets, permettant de compacter 25 à 40 m³ de déchets en vrac dans la caisse de 5–8 m³.
CONFIGURER · CHIFFRER · LIVRER

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